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TO→幸来橋→むつみ橋→ひめさゆり荘→羽黒神社→千代田焼却場→メインラン 70km
TO→ハイジアパーク→湯沼温泉→大洞山→荒板→亀岡文珠→竹森歩道橋→羽黒神社 42km
TO→羽黒神社→長井橋→ひめさゆり荘→古墳→メインラン 62km
（高度は海抜表記）
（高度は海抜表記）
ドン曇。
何度見てもドン曇。
昨日は午前中は晴れるって言ってたじゃん、天気予報〜。
東風。
山から吹いてるし。。。
お昼頃から南寄りになる予報なので、ショップで待ち。
予定通りに上にも下にも南が入ったので、
2時頃、飛んで降りましたとさ。
何度見てもドン曇。
昨日は午前中は晴れるって言ってたじゃん、天気予報〜。
東風。
山から吹いてるし。。。
お昼頃から南寄りになる予報なので、ショップで待ち。
予定通りに上にも下にも南が入ったので、
2時頃、飛んで降りましたとさ。
この春はフライト条件に恵まれている気がします。
それは裏を返せば大気の対流が激しいということでしょう。
確かに今シーズンはランディングで、アドレナリンを出してアプローチして、
地に足を付けてホッとすることが多くありました。
ベースバーも壊しましたし。。。
私がランディングが下手ということもありますが、
今まで以上に空気の力強さ、不規則さを感じます。
更に気を引き締めて、飛ばないと！と思います。
以下はJHF安全性委員会からの報告とお願いです。
『温暖化のせいか、今春は例年になくサーマル条件が元気なようです。そのため、地上付近で遭遇する乱気流も、例年の春以上に力強いものがあります。ただガタガタ荒れているのではなく、それよりはもう少し大きなエネルギーのスケールで、キタッ！と思ったときのパワーが大きいです。ジェット機が滑走路へ叩きつけられるほどです。
ですから、乱気流に対して判断も操作も素早く大きな切り替えが必要で、瞬発力のある対応が求められます。強風や雲の発生についても普段の経験以上に急激で大きな変化が懸念されます。
スカイスポーツでは機材と飛行技術・経験の進化によって、以前よりも確実に高い技能レベルのフライトが出来るようになっていますが、今春の気象条件ではすでに航空事故もスカイスポーツの事故も続発している現状を考えて、特に慎重に行動すると同時に、万が一の乱気流に対処する際の修正・回復操作が確実に行なえるようにイメージ、シミュレート、チェックしておくようにお願いします。』
それは裏を返せば大気の対流が激しいということでしょう。
確かに今シーズンはランディングで、アドレナリンを出してアプローチして、
地に足を付けてホッとすることが多くありました。
ベースバーも壊しましたし。。。
私がランディングが下手ということもありますが、
今まで以上に空気の力強さ、不規則さを感じます。
更に気を引き締めて、飛ばないと！と思います。
以下はJHF安全性委員会からの報告とお願いです。
『温暖化のせいか、今春は例年になくサーマル条件が元気なようです。そのため、地上付近で遭遇する乱気流も、例年の春以上に力強いものがあります。ただガタガタ荒れているのではなく、それよりはもう少し大きなエネルギーのスケールで、キタッ！と思ったときのパワーが大きいです。ジェット機が滑走路へ叩きつけられるほどです。
ですから、乱気流に対して判断も操作も素早く大きな切り替えが必要で、瞬発力のある対応が求められます。強風や雲の発生についても普段の経験以上に急激で大きな変化が懸念されます。
スカイスポーツでは機材と飛行技術・経験の進化によって、以前よりも確実に高い技能レベルのフライトが出来るようになっていますが、今春の気象条件ではすでに航空事故もスカイスポーツの事故も続発している現状を考えて、特に慎重に行動すると同時に、万が一の乱気流に対処する際の修正・回復操作が確実に行なえるようにイメージ、シミュレート、チェックしておくようにお願いします。』
大会前日、たくさん飛びたいところ。
昨日よりも1時間早く山に上がり、やる気は満々。
だけど、
さらに1時間早く山に上がった前日入りのUのさん以外は撃沈。。。
ぶっ飛びますた。
高いグライダーもいたのに〜。
昨日よりも1時間早く山に上がり、やる気は満々。
だけど、
さらに1時間早く山に上がった前日入りのUのさん以外は撃沈。。。
ぶっ飛びますた。
高いグライダーもいたのに〜。
ショップでMノルと地図を見ながら西へ行こうと話をして、山へ。
Aトンさん・Mノルと贅沢なメンバー！ラッキー！
Aトンさん・Mノルと贅沢なメンバー！ラッキー！
しっかり南風の予報にいつもより早く山へ。
組み終わる頃には、学生くんたちが既にプカプカ浮いている。
これは行っとくでしょ。
シングルくんたちに追いやられて（よわっ）、T.Oより下がってしまった
が、南西風に流されながら900m。
Mノルからありがたい無線「回収行きますよ〜」
お言葉に甘えて、900mで発射！
Mまつさんと一緒、Kだかさんも北へ。
雲が張っていて雲底1000mくらい。
50号を越えた辺りで300mを切り、ランディングに目星を付けたところで、お寺の上空でヒット。
流されつつ高峰まで来て1000m、待っていてくれたMまつさんと裏へ。
南西風の影響か、ガチャガチャだー。
東ノ宮で荒れたリフトで800mまで上げるが、
雲底は1000m、この高度でさらに北に進むのは･･･私にはちょっと。。。
西に進むのも違う気がするし、
ということで、今日はここまで。
3人同じところに降りる。
Mノル、素早い回収ありがとう！
経験値を増やして、他の人との飛び方をもっと覚えたい。
組み終わる頃には、学生くんたちが既にプカプカ浮いている。
これは行っとくでしょ。
シングルくんたちに追いやられて（よわっ）、T.Oより下がってしまった
が、南西風に流されながら900m。
Mノルからありがたい無線「回収行きますよ〜」
お言葉に甘えて、900mで発射！
Mまつさんと一緒、Kだかさんも北へ。
雲が張っていて雲底1000mくらい。
50号を越えた辺りで300mを切り、ランディングに目星を付けたところで、お寺の上空でヒット。
流されつつ高峰まで来て1000m、待っていてくれたMまつさんと裏へ。
南西風の影響か、ガチャガチャだー。
東ノ宮で荒れたリフトで800mまで上げるが、
雲底は1000m、この高度でさらに北に進むのは･･･私にはちょっと。。。
西に進むのも違う気がするし、
ということで、今日はここまで。
3人同じところに降りる。
Mノル、素早い回収ありがとう！
経験値を増やして、他の人との飛び方をもっと覚えたい。
バリッと南西〜南予報！
これは行くでしょ。
・・・って思ってたのに、T.Oは終始サイドからフォローってどういうことー？
本流は西風ってことね。
結局、15:30に無風で出て、西風でランディング。
これは行くでしょ。
・・・って思ってたのに、T.Oは終始サイドからフォローってどういうことー？
本流は西風ってことね。
結局、15:30に無風で出て、西風でランディング。
昼過ぎまで曇天。。。
待てども晴れずなので、Aトンさん出る。
大覚寺の先、弱いリフトで上げていく･･･さすが。
N村さん、Yねえさんステイか、ジリジリ下がるか。
結局3人とも降りる。
ゴメン･･･南から晴れ間が広がってきているので1人待ちます。
晴れ間が来て5分、出る。
･･･が、上がらず。
裏切り者にはいいことは起きないらしい。
畳んでいるとしっかりと晴れてきたので、N村さんとリフライト。
T.Oは強めの正面or弱まると東風であんまりうれしくない感じ。
出てみると、山よりはガチャついて寄れず、沖も日差しの割りに上がらず。
対流はあり過ぎず、なさ過ぎず、程よいのがいいなー。
待てども晴れずなので、Aトンさん出る。
大覚寺の先、弱いリフトで上げていく･･･さすが。
N村さん、Yねえさんステイか、ジリジリ下がるか。
結局3人とも降りる。
ゴメン･･･南から晴れ間が広がってきているので1人待ちます。
晴れ間が来て5分、出る。
･･･が、上がらず。
裏切り者にはいいことは起きないらしい。
畳んでいるとしっかりと晴れてきたので、N村さんとリフライト。
T.Oは強めの正面or弱まると東風であんまりうれしくない感じ。
出てみると、山よりはガチャついて寄れず、沖も日差しの割りに上がらず。
対流はあり過ぎず、なさ過ぎず、程よいのがいいなー。
昨日の予報では南がらみの風、よくわからない気圧配置。
これは何が起こるかわからない〜。
今日のタスクは、常陸太田ストレートゴール。
これは何が起こるかわからない〜。
今日のタスクは、常陸太田ストレートゴール。
風が弱くて晴れれば風は入ってくるはず！とショップに行ってみたものの、
思いは届かず山から風が吹く〜。
あまりに飛べていないので、足尾に行こう！
･･･って、何で西！？
西に飛んで、西に降りました。。。
明日は遠出だ！！
思いは届かず山から風が吹く〜。
あまりに飛べていないので、足尾に行こう！
･･･って、何で西！？
西に飛んで、西に降りました。。。
明日は遠出だ！！